"Нью-ннов-ру": РЖД

Пишет a-strelok

Мегасервис РЖД

Сервис наших железных дорого всегда отличался какой-то особой… изощренностью, что ли… То, в коробку с едой ( назовем ее содержимое все-таки едой) положат пакетик кофе и чая, но стакана у проводника не допросишься, и человека можно понять: ему же свой кофе продавать нужно… То отопление в вагоне включат так, что хоть в минус тридцать окна открывай, то кондиционер в жару едва ли не иней на стенах генерирует…

И вот «Сапсан», вроде, должен был стать флагманом железный дорог.
Вроде бы вот он – лучший поезд России, вроде бы все, что связано с ним должно работать безупречно. Но …
Далее…

Пишет agatha_nn




Сейчас много разговоров о скоростном Сапсане МСК — Н.Ногород. ИМХО, высокоскоростным его не назовешь — 3.55, почти 4 часа — за такое время совсем недавно и «Буревестник» преодолевал это расстояние, причем билет стоил 450 рублей, а не 1426 р. как билет на Сапсан в эконом. классе. Почувствуйте разницу!

Не понравилась путаница с путями. На электронном табло написано, что поезд отправляется от 1 пути. Все ждут, надеятся, чо за 30 мин их пустят в вагон, но поезда нет как нет. За 15 мин до отправления сотрудники с помощью матюгалок (рупоров-микрофонов) информируют пассажиров, что надо пройти на платформу выше путь 1 — 11 платформа. И все рванули. Оказывается приезжает Сапсан из СПб, народ из него выгружают и сажают на Нижний. За 10 минут нужно выгрузить, загрузить. Очень некомфортно и стрессово. Уверена, что кого-то мы забыли, и пара бедняг так и осталась ждать своего поезда на нижней платформе.
Далее…

Пишет lifefotos


Сапсан - самая быстрая в мире птица из семейства соколиных. Отсюда и название поезда. На улице было 35 градусов, а в поезде кондиционер. В спинке кресла лежали одноразовые наушники.


Далее…

Пишет martin33


Что я увидел из окон «поезда для богатых».



Все-таки вокруг нас красота! Пусть и в дыму сейчас заливные луга — торжественный пуск поезда из Нижнего состоялся 30 июля, как раз в тот день, когда даже в правительстве увидели, что весь центр России полыхает пожарами. Но все-таки простор вокруг! И поля, выцветшие до срока. И речки, и пруды, напряженные от зноя…
Далее…

Пишет totosh


30 июля мы с Васей Гуреевым ездили снимать открытие регулярных пассажирских рейсов скоростного поезда Сапсан по маршруту Москва - Нижний Новогород и обратно.


1. Отправление. Туда мы ехали вдвоем в пустом третьем вагоне, потому что все журналисты тусовались в носовой части поезда
Далее…

Пишет a_popov

Поезд Победы

Вчера с Горьковского железнодорожного вокзала отправился Поезд Победы. Уже через час он был в нашем славном городе.
Далее…

Постановление от 30 марта 2010 г. №196 О присвоении наименований географическим объектам в Республике Карелия и переименовании географических объектов в Нижегородской и Свердловской областях
Далее…

Пишет Булыгин Роман (bulygin_roman)

Про железную дорогу



Ну наверное слышали, что скоростной Сапсан народ закидывает камнями, т.к. из-за него отменили несколько "социально важных" местных рейсов электричек?
Далее…

РЖД ввела электронную регистрацию на поезда дальнего следования

Российская железнодорожная монополия российской Железной дороги с четверга вошла в систему электронной регистрации на поездах отдаленного следующего нумерации с 001 на 199 (быстрый пассажир все-круглый год, быстродействующий и ускоренный), сообщен в пресс-релизе компании.

Электронная регистрация позволяет пассажиру выполнять приземление в поезде, не разбирая бумажной бумаги путешествия. Для того, чтобы приземлиться в поезде пассажир должен показать только документ, удостоверяющий личность, которая была определена пассажиром при регистрации билета через Интернет.
С 14-ого января 2010 пассажиры могут совершить поездки поездами отдаленного следующего с использованием электронно зарегистрированные билеты. Регистрация билетов для данных поездов с использованием электронной регистрации была открыта 1-ого декабря 2009 (45 дней до даты отбытия)

Согласно российскому Железнодорожному пресс-релизу, в четверг поездка поездами отдаленного следующего с использованием обслуживания электронной регистрации будет совершена 650 пассажирами.

Таким образом электронная регистрация воздействует на поезда формирования российской Железной дороги, сложения России на территории, кроме поездов, после с транзитом на участках железных дорог стран СНГ, и также Латвией, Литвой, Эстонией.

Российская Железная дорога начала операцию подготовки производства электронной регистрации на поездах отдаленных следующий 1-ого июня 2009. В операции подготовки производства электронная регистрация была доступна для пассажиров некоторых поездов в сообщении Москва - Санкт-Петербург - Москвы, Москвы - Казани - Москвы и Москвы - Нижнего Новгорода - Москва. Согласно российским Железнодорожным данным, пассажиры выпустили с использованием обслуживания электронной регистрации почти треть билетов общего количества билетов для этих поездов, выпущенных через официальный сайт компании.