Пишет agatha_nn




Сейчас много разговоров о скоростном Сапсане МСК — Н.Ногород. ИМХО, высокоскоростным его не назовешь — 3.55, почти 4 часа — за такое время совсем недавно и «Буревестник» преодолевал это расстояние, причем билет стоил 450 рублей, а не 1426 р. как билет на Сапсан в эконом. классе. Почувствуйте разницу!

Не понравилась путаница с путями. На электронном табло написано, что поезд отправляется от 1 пути. Все ждут, надеятся, чо за 30 мин их пустят в вагон, но поезда нет как нет. За 15 мин до отправления сотрудники с помощью матюгалок (рупоров-микрофонов) информируют пассажиров, что надо пройти на платформу выше путь 1 — 11 платформа. И все рванули. Оказывается приезжает Сапсан из СПб, народ из него выгружают и сажают на Нижний. За 10 минут нужно выгрузить, загрузить. Очень некомфортно и стрессово. Уверена, что кого-то мы забыли, и пара бедняг так и осталась ждать своего поезда на нижней платформе.

Дизайн красивый: металл, стекла, пластик. Ощущение простора и легкости. Туалет — на уровне!

Публика , как и дизайн, в стиле техно c Ipadaми, и-буками и прочими радостями цивилизации. У многих электронные билеты. Правда, мою юную соседку чуть не попросили из вагона, она не смогла распечатать электронный билет и вошла в вагон только с формой заказа, но по компьютеру проверили, прошла ли оплата, и все закончилось благополучно.

Чай-кофе дорого + раздражают тележки, к-е снуют постоянно, и люди, если им надо в туалет, не могут пройти.

Кондиционер нормально работал. В такую жару это важно.

Фильм показали только один, а так реклама РЖД. В «Буревестнике» мы смотрели по 3 фильма за поездку. В самолетах обычно пооказывают отличные фильмы, а в поездах — просто мусор. Я убеждаюсь, что наши режиссеры находят деньги, ездят по Европам и снимают такое г-—о.

Конечно, от вокзала в это время можно уехать только на такси. «Буревестник» приезжает раньше,поэтому и на маршрутке не проблема до дома доехать.Но в 23.25 лучше взять такси. Есть много фирм, к-е заказываешь по телефону, и тарифы у них низкие. Главное,такси не брать на вокзале, а то заплатишь тройной тариф.

В целом впечатление о поезде приятное, хотя он ИМХО не сверхскоростной. Непонятно, как формируются цены на билеты. Хочется спросить РЖД: «Почему такие дорогие билеты?» А где ФАС? Антимонопольная служба контролирует цены на ж/д услуги или монополисты могут делать все, что захотят?


Источник: http://agatha-nn.livejournal.com/3769.html