"Нью-ннов-ру": Московский вокзал

Вот такая попалась картинка:

Пишет lzhl


Далее…

Далее…

Пишет a-strelok

Мегасервис РЖД

Сервис наших железных дорого всегда отличался какой-то особой… изощренностью, что ли… То, в коробку с едой ( назовем ее содержимое все-таки едой) положат пакетик кофе и чая, но стакана у проводника не допросишься, и человека можно понять: ему же свой кофе продавать нужно… То отопление в вагоне включат так, что хоть в минус тридцать окна открывай, то кондиционер в жару едва ли не иней на стенах генерирует…

И вот «Сапсан», вроде, должен был стать флагманом железный дорог.
Вроде бы вот он – лучший поезд России, вроде бы все, что связано с ним должно работать безупречно. Но …
Далее…

Пишет komandiroff

Нижний Новгород

Утро. +14. Небо тоскливое, но дождя нет.
Какие знакомые слова - "Московский вокзал", "Площадь Революции"! Вместе с основной массой людей спускаюсь в подземный переход. Налево - метро, направо - другая сторона площади. Прохожу мимо передвижного "приюта для животных". котята и щенки в бантиках громко пищат и скулят. Рядом "карабас-барабас" женского пола. Вообще привокзальная местность богата на хмурые лица, ощущение что все сразу из поезда двигаются на работу, а после на казнь, за прогулы.
Далее…

Пишет black_raven90

Московский Нижний?!

Итак, начну…
1. Московский вокзал
2. Московское шоссе
3. Московский район
4. Кинотеатр "Москва" (бывший).

Кто-нибудь продолжит?
Далее…

Постановление от 30 марта 2010 г. №196 О присвоении наименований географическим объектам в Республике Карелия и переименовании географических объектов в Нижегородской и Свердловской областях
Далее…

С 19 по 24 января в Нижнем курсирует трамвай-кафе «Пятерочка». Трамвай отправляется от Московского вокзала ежедневно в 11 часов по маршруту Московский вокзал - Комсомольская площадь – площадь Лядова - Черный пруд и обратно.

Все пассажиры могут совместить приятное с полезным - бесплатно и с комфортом добраться до центра города, при этом выпить чашечку горячего чая со сладостями. Во время поездки можно поучаствовать в занимательной викторине с конкурсами и загадками и послушать интересные исторические факты о Нижнем Новгороде. Уже за 3 дня трамвай-кафе «Пятерочка» смог завоевать симпатии и уважение нижегородцев - более 500 человек смогли прокатиться на столь необычном трамвае.

В заключительный день праздничных мероприятий, 24 января, на площади рядом с магазином "Пятерочка" на улице Мечникова, 39 в Московском районе Нижнего Новгорода пройдут народные гуляния с песнями и плясками, конкурсами и многочисленными подарками для гостей. Откроет торжественную часть глава администрации Московского района Михаил Самойленко и генеральный директор Волго-Вятского филиала X5 Retail Group Дмитрий Груданов. Всех гостей ожидают горячий чай, скоморохи, цыгане, народные коллективы. Детей ждет увлекательная программа с цирковыми артистами и клоунами.

http://community.livejournal.com/ru_foto/37811921.html

И еще интересные фотографии для сравнения
Пишет l_bpyc (lifanov_l_bpyc)

Фотографии с крыши. Московский вокзал
Что-то косячное творится с ЖЖ. Выкладываю этот пост уже третий раз. На прошлой неделе мы с Сергеем и Романом снимали с крыши нижегородского Московского вокзала. В самом начале своего небольшого рассказа хочу выразить благодарность Владимиру Валентиновичу Хореву и Сергею Михайловичу Коноплёву, за предоставленную нам возможность оказаться на крыше центрального здания вокзала, моему другу Ивану, который взял на себя организационные вопросы, а также Светлану, любезно предоставившую мне объектив для съёмки.

Ну всё, хватит любезничать. Ближе к делу.




Начну с небольшого культуролого-исторического рассказа.

Московский вокзал Нижнего Новгорода является центральным вокзалом Горьковской железной дороги, пассажирский терминал станции Горький-Московский. Первое здание вокзала было построено в 1862 году. Если кому-нибудь интересно почитать об истории Горьковской железной дороги, то никаких проблем, всё есть в Википедии.

Я же вот о чём. Современное здание вокзала было построено в 1965 году архитектором С. Готлибом. Оно состоит из двух взаимосвязанных корпусов. При решении фасада, обращённого в сторону привокзальной площади, использован приём членения вертикальными пилонами для придания зданию большей монументальности, который получил распространение под влиянием архитектуры московского Дворца съездов. Короче, дерьмо сделали. А ведь до этого вокзал выглядел вот так (начало 20-го века):

А это 50-е годы, судя по всему.

Как водится, здание, вернее всего, строили не заново, а просто серьёзно перестраивали. Для чего? Непонятно. Но советская конструктивисткая монументальность планировалась на привокзальной площади задолго до этого. Вот проект застройки Вокзальной площади 1936 года, созданный коллективом Ленинградского гипрогора под руководством Н. Солофненко:

Пару лет назад начались разговоры об очередной реконструкции вокзала. Боюсь, сделают секлобетонное чучело, в духе современной нижегородской тошнотворной архитектуры. Ну и вот, собственно, мои фотографии.
1. Фасад вокзала.

2. Общий вид на площадь Революции. Левый край — пересечение улиц Литвинова и Советской, на котором расположено здание бывшей Комунны железнодорожника (1929-34 гг.) С другого конца — здание Макдональдса (Харитонов, Пестов, Тарасов, 1998 год), Республика (Ferrari Moscow Studio, 2005), здание Центрального Универмага (построено в 1935-36 гг. А. Жуковым, реконструкция фасадов 1953 г. В. Рымаренко). Справа строят какую-то серую торговую жопу.

3.

Большое фото
4. Пересечение Литвинова и Советской.

и еще несколько фотографий