Пишет a-strelok

Мегасервис РЖД

Сервис наших железных дорого всегда отличался какой-то особой… изощренностью, что ли… То, в коробку с едой ( назовем ее содержимое все-таки едой) положат пакетик кофе и чая, но стакана у проводника не допросишься, и человека можно понять: ему же свой кофе продавать нужно… То отопление в вагоне включат так, что хоть в минус тридцать окна открывай, то кондиционер в жару едва ли не иней на стенах генерирует…

И вот «Сапсан», вроде, должен был стать флагманом железный дорог.
Вроде бы вот он – лучший поезд России, вроде бы все, что связано с ним должно работать безупречно. Но …

И вот уже привычное «до отправления скоростного «Сапсана» в Нижний Новгород остается 5 минут, поезд находится у первой платформы…» Но нет его у первой платформы! Кто-то из пассажиров в панике, другие решают, что белоснежная птица опаздывает и можно успеть в ларек…
Спасает охранник с мегафоном, который курсирует вдоль платформы: «Пассажиры, следующие на «Сапсане» в Нижний Новгород! Пройдите на ВЫСОКУЮ часть платформы!».
Вот оно что, оказывается у этой платформы еще и высокая часть имеется…
Где? Справа? Нет, слева. Там и поезд, который, без вокзального экскурсовода в камуфляже не отыскать.



Вот уж точно: можно потратить миллионы долларов, можно купить самые новые технологии, но все заканчивается дядькой с мегафоном, который загоняет пассажиров куда надо, иначе они никуда не уедут.

Как раньше, на заре телефонной эры, из одного дома в другой отправляли слугу, с сообщением: «Сейчас вам будут звонить, будьте готовы ответить»

http://a-strelok.livejournal.com/12443.html