"Нью-ннов-ру": метро
Пишет n_caleb
Гудронные побеги
Простопост про простостройки не претендующий на красоту.
Выбрал, я, значится, самую фотографичную погоду, чтобы солнце в лоб светило и пошёл фоткать.
Быстро-быстро пробежался по основным стройкам города: ст. "Горьковская" и расширение Окского съезда.
Смотрим что там твориться:
Далее…
Гудронные побеги
Простопост про простостройки не претендующий на красоту.
Выбрал, я, значится, самую фотографичную погоду, чтобы солнце в лоб светило и пошёл фоткать.
Быстро-быстро пробежался по основным стройкам города: ст. "Горьковская" и расширение Окского съезда.
Смотрим что там твориться:
Далее…
Пишет mymaster
Когда в метрополитенах России стало можно фотографировать настало время заняться видео и киносъемкой. Я отправил письма в прокуратуры Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода. Пока что ответ пришел из Москвы и Нижнего. Письма посылались туда практически идентичные, доводы абсолютно идентичные. Результаты противоположные. Москва, а точнее Прокуратура Московского метрополитена, сочла что собственник имеет право ограничивать сбор информации на своей территории, позабыв, что это правда только если это не общедоступная территория… А вот прокуратура Нижнего признала мою правоту, и вынесла предписание об исправлении нарушений федерального законодательства. Ответ прокуратуры привожу под катом, для работы он полезен, ответ Московской прокуратуры уже обжалован.
Источник: http://mymaster.livejournal.com/240771.html
Когда в метрополитенах России стало можно фотографировать настало время заняться видео и киносъемкой. Я отправил письма в прокуратуры Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода. Пока что ответ пришел из Москвы и Нижнего. Письма посылались туда практически идентичные, доводы абсолютно идентичные. Результаты противоположные. Москва, а точнее Прокуратура Московского метрополитена, сочла что собственник имеет право ограничивать сбор информации на своей территории, позабыв, что это правда только если это не общедоступная территория… А вот прокуратура Нижнего признала мою правоту, и вынесла предписание об исправлении нарушений федерального законодательства. Ответ прокуратуры привожу под катом, для работы он полезен, ответ Московской прокуратуры уже обжалован.
Источник: http://mymaster.livejournal.com/240771.html
Пишет krasnyjchaj
Мини-репортаж со стройки метромоста со стороны верхней части города.
Решил в выходные выбраться и посмотреть как продвигается строительство метро в открытой его части - съезда с метромоста.
Далее…
Мини-репортаж со стройки метромоста со стороны верхней части города.
Решил в выходные выбраться и посмотреть как продвигается строительство метро в открытой его части - съезда с метромоста.
Далее…
Пишет S1rus
Трип по нижегородскому метрополитену
На днях я выбрался в нижегородский метрополитен. Бываю я там редко, дай бог пару раз в полгода. Цель трипа заключалась в катании на поездах и фотографирование станций. :)
Все получилось спонтанно. Что-то кольнуло куда-то или ударило в голову, и мне захотелось пофоткать нижегородские станции. День был свободный, поэтому после обеда с товарищем были на станции метро Ленинская.
Далее…
Трип по нижегородскому метрополитену
На днях я выбрался в нижегородский метрополитен. Бываю я там редко, дай бог пару раз в полгода. Цель трипа заключалась в катании на поездах и фотографирование станций. :)
Все получилось спонтанно. Что-то кольнуло куда-то или ударило в голову, и мне захотелось пофоткать нижегородские станции. День был свободный, поэтому после обеда с товарищем были на станции метро Ленинская.
Далее…
Низы хотят, верхи пока не могут
Вчера был по делам в Нижнем Новгороде, он же великий советский город Горький. Программа пребывания была классической: ночь в гостинице, днём мероприятие, после обеда — «чемодан-вокзал-Москва». Посмотреть городские достопримечательности времени практически не было (даже памятник любимому писателю Алексею Максимовичу не увидел), да и погода не располагала — днём было местами до -30, дул пронизывающий ветер.
Далее…
Вчера был по делам в Нижнем Новгороде, он же великий советский город Горький. Программа пребывания была классической: ночь в гостинице, днём мероприятие, после обеда — «чемодан-вокзал-Москва». Посмотреть городские достопримечательности времени практически не было (даже памятник любимому писателю Алексею Максимовичу не увидел), да и погода не располагала — днём было местами до -30, дул пронизывающий ветер.
Далее…
Пишет Е.В.Гений (e_w_genij)
25 лет Нижегородскому (Горьковскому) метрополитену
19.11.1985 (по другим сведениям – 20.11.1985) запущен Горьковский метрополитен – третий метрополитен на территории Российской Федерации.
Далее…
25 лет Нижегородскому (Горьковскому) метрополитену
19.11.1985 (по другим сведениям – 20.11.1985) запущен Горьковский метрополитен – третий метрополитен на территории Российской Федерации.
Далее…
Пишет Anna Land
Нижний Новгород (Большое ноябрьское путешествие -2)
Что же это происходит? Семья уже третий день в городе, а музеев мы так и не посетили! Срочно исправлять это безобразие мы пошли в музей-усадьбу Руковишникова. Внимание: не покупайте билет на фото – там нечего фотографировать вообще! Разрешено только в двух залах и на лестнице. Музей – новодел, как наш дом Пашкова или Храм Христа Спасителя.
Далее…
Нижний Новгород (Большое ноябрьское путешествие -2)
Что же это происходит? Семья уже третий день в городе, а музеев мы так и не посетили! Срочно исправлять это безобразие мы пошли в музей-усадьбу Руковишникова. Внимание: не покупайте билет на фото – там нечего фотографировать вообще! Разрешено только в двух залах и на лестнице. Музей – новодел, как наш дом Пашкова или Храм Христа Спасителя.
Далее…
Пишет imp3r4t0r
День в Нижнем Новгороде
За неимением виз и раскпуленности халявных билетов, на холодные ноябрьские праздиники решил метнуться на один день в Нижний.
Далее…
День в Нижнем Новгороде
За неимением виз и раскпуленности халявных билетов, на холодные ноябрьские праздиники решил метнуться на один день в Нижний.
Далее…
Пишет i_dimka
Вечное метро
Я уже как то писал про метро Нижнего, это одна из моих любимых тем, и одновременно одна из больных для города. Говорят нагорные станции пустят в 11 году, не верю я! )
Но увидел "компьютерную модель" новой станции Нижегородского метро "Горьковская" и подумал, а вдруг?! )
Далее…
Вечное метро
Я уже как то писал про метро Нижнего, это одна из моих любимых тем, и одновременно одна из больных для города. Говорят нагорные станции пустят в 11 году, не верю я! )
Но увидел "компьютерную модель" новой станции Нижегородского метро "Горьковская" и подумал, а вдруг?! )
Далее…
Пишет n_caleb
Мозгоплавление продолжается. Блин…совсем плохо от этой жары…уже с температурой хожу постоянно…вчера на домофоне набрал пин-код кредитки…долго ждал пока из него вылезет чек.
Далее…
Мозгоплавление продолжается. Блин…совсем плохо от этой жары…уже с температурой хожу постоянно…вчера на домофоне набрал пин-код кредитки…долго ждал пока из него вылезет чек.
Далее…
Пишет Крыллер (kryller)
Нижний Новгород
Раздают на улице антинаркотические листовки. Мальчик, протягивая листок:
"Сегодня такой день - против борьбы с наркоманией".
В метро продырявленные жетоны - "новые".
Из экономии, наверное, на станциях над путями отключены длинные светильники, и висят одинокие маленькие "экономичные" лампочки. Выглядит сумеречно.
В метро запах, как в сыроватом погребе для хранения картофеля. Мило.
Далее…
Нижний Новгород
Раздают на улице антинаркотические листовки. Мальчик, протягивая листок:
"Сегодня такой день - против борьбы с наркоманией".
В метро продырявленные жетоны - "новые".
Из экономии, наверное, на станциях над путями отключены длинные светильники, и висят одинокие маленькие "экономичные" лампочки. Выглядит сумеречно.
В метро запах, как в сыроватом погребе для хранения картофеля. Мило.
Далее…
Пишет rayniac
Нижний Новгород
Итак, Нижний Новгород встретил меня ярким утренним солнцем и полным отсутствием общепита.
Далее…
Нижний Новгород
Итак, Нижний Новгород встретил меня ярким утренним солнцем и полным отсутствием общепита.
Далее…
"Метростроевец" №13 от 9 апреля 2010 года
раздел "Новости":
УСКОРЕНИЕ ПРОХОДКИ
По информации, полученной из Нижнего Новгорода, участок Сергея Мерзликина из СМУ-8, строящий там левый перегонный тоннель метро, за март продвинулся в сторону центра города больше, чем за февраль. Если за последний месяц зимы с помощью ТПМК «Ловат» было смонтировано 173 кольца, то за март - 204.
Апрельское задание - 200 колец, на май останется меньше 180. За поставкой элементов обделки с Покровского завода ЖБИ дело не станет: к 5 апреля для выполнения всей программы заводу осталось изготовить 167 колец.
(с) Моё метро
Для справки:
Длина одного кольца - 1.5 метра, длина тоннеля 1339 метра.
Проходка второго тоннеля началась 17 сентября 2009 года.
раздел "Новости":
УСКОРЕНИЕ ПРОХОДКИ
По информации, полученной из Нижнего Новгорода, участок Сергея Мерзликина из СМУ-8, строящий там левый перегонный тоннель метро, за март продвинулся в сторону центра города больше, чем за февраль. Если за последний месяц зимы с помощью ТПМК «Ловат» было смонтировано 173 кольца, то за март - 204.
Апрельское задание - 200 колец, на май останется меньше 180. За поставкой элементов обделки с Покровского завода ЖБИ дело не станет: к 5 апреля для выполнения всей программы заводу осталось изготовить 167 колец.
(с) Моё метро
Для справки:
Длина одного кольца - 1.5 метра, длина тоннеля 1339 метра.
Проходка второго тоннеля началась 17 сентября 2009 года.
Пишет Чуча (chucha21)
Метро в Нижнем Новгороде 30 марта 2010
Да! Я ж в метро сегодня ехала с утра, днем через переход проходила. (На двух была, на третьей через двери просматривается)
Стоят мальчики, охраняют нас - все в комуфляже и бронежелетах.
Как всегда только, после того, как что-то случилось, почему-то :(
http://chucha21.livejournal.com/164649.html
Метро в Нижнем Новгороде 30 марта 2010
Да! Я ж в метро сегодня ехала с утра, днем через переход проходила. (На двух была, на третьей через двери просматривается)
Стоят мальчики, охраняют нас - все в комуфляже и бронежелетах.
Как всегда только, после того, как что-то случилось, почему-то :(
http://chucha21.livejournal.com/164649.html
В 2011 году в Нижнем Новгороде появится новая станция метро
Пройдена половина левого перегонного тоннеля нагорной линии метро до станции метро «Горьковская».
Как отметил заместитель губернатора Валерий Англичанинов, c технологической точки зрения никаких проблем при строительстве нет, работы ведутся согласно графику. «На строительство метро в 2010 году пока выделено 1,5 млрд рублей из областного бюджета и 100 млн рублей из бюджета администрации Нижнего Новгорода. Региональное правительство изыскивает возможность увеличения финансирования в текущем году из областного бюджета. В федеральном бюджете на 2010 год средства на строительство метро не запланированы, и мы пока рассчитываем на собственные силы», - подчеркнул Валерий Англичанинов.
Строительство станции «Горьковская» планируется завершить в 2011 году. Движение поездов метро в верхнюю часть города при соответствующем финансировании предполагается открыть в конце 2011- начале 2012 года.
http://news.newnn.ru/news/23615
Пройдена половина левого перегонного тоннеля нагорной линии метро до станции метро «Горьковская».
Как отметил заместитель губернатора Валерий Англичанинов, c технологической точки зрения никаких проблем при строительстве нет, работы ведутся согласно графику. «На строительство метро в 2010 году пока выделено 1,5 млрд рублей из областного бюджета и 100 млн рублей из бюджета администрации Нижнего Новгорода. Региональное правительство изыскивает возможность увеличения финансирования в текущем году из областного бюджета. В федеральном бюджете на 2010 год средства на строительство метро не запланированы, и мы пока рассчитываем на собственные силы», - подчеркнул Валерий Англичанинов.
Строительство станции «Горьковская» планируется завершить в 2011 году. Движение поездов метро в верхнюю часть города при соответствующем финансировании предполагается открыть в конце 2011- начале 2012 года.
http://news.newnn.ru/news/23615
Пишет kantorovaiyse
Москва-Нижний Новгород-Москва
По работе ездил в Нижний Новгород. Получилось так, что чуть не улетел туда в пятницу утром).
В этот раз удалось лучше познать город, погулять по нему, даже начал немного ориентироваться на местности. Так и не понял, зачем в городе метро. Где-то слышал, что метро начинают строить в любом городе, население которого превысило миллион.
В городе очень мало красивых людей (я бы сказал, что их практически нет). Идёт девушка, по нижегородским меркам она наверное офигенно одета, на неё обращают внимание - но твой взгляд она не прельщает. Причём не всегда понятно, что не так. Может быть я не там гулял))
Город, в котором жизнь течёт размеренно и неторопливо.
http://kantorovaiyse.livejournal.com/6767.html
Москва-Нижний Новгород-Москва
По работе ездил в Нижний Новгород. Получилось так, что чуть не улетел туда в пятницу утром).
В этот раз удалось лучше познать город, погулять по нему, даже начал немного ориентироваться на местности. Так и не понял, зачем в городе метро. Где-то слышал, что метро начинают строить в любом городе, население которого превысило миллион.
В городе очень мало красивых людей (я бы сказал, что их практически нет). Идёт девушка, по нижегородским меркам она наверное офигенно одета, на неё обращают внимание - но твой взгляд она не прельщает. Причём не всегда понятно, что не так. Может быть я не там гулял))
Город, в котором жизнь течёт размеренно и неторопливо.
http://kantorovaiyse.livejournal.com/6767.html
Нижегородская мэрия в бюджете этого года не заложила ни рубля на строительство метро. Эту обескураживающую новость сообщил в минувший вторник на заседании областного правительства губернатор Валерий Шанцев. Метро для большинства нижегородцев стало стройкой номер один, надеждой на спасение от дорожных пробок. И вот, получается, городские власти решили устроить настоящий саботаж.
Метро – объект муниципальный, и город, по логике вещей, в первую очередь должен быть заинтересован в его строительстве. Валерий Шанцев напомнил об этом присутствовавшему на заседании регионального правительства нижегородскому вице-мэру Сергею Гладышеву.
- Если вы нам это дело хотите остановить, скажите сразу: принимаем решение затормозить развитие метро, – без лишних предисловий начал губернатор. – Тогда мы будем искать другие пути. Остановить строительство объекта уже нельзя! Но область может вложить деньги только на условиях софинансирования. Поэтому хоть сколько-то выделите!
Сергей Гладышев коротко ответил:
- Деньги ищем.
Интересно, что мэрия успела объявить конкурс на проведение нескольких праздничных фейерверков в этом году. На это миллионов рублей не жалко. А также на развешивание лампочек по деревьям, на установку каких-то невразумительных (то ли сугробы изображают, то ли кусты) светящихся конструкций по откосам, рассаживание декоративных фигурок по лавкам. И все это на фоне темных переходов, запущенных дворов. Одна только разбитая набережная напротив ярмарки чего стоит!
Ясно, что область сделает все для завершения строительства метро. Вот вроде бы и ладно. А мы ленточку приедем разрезать. Неужели в мэрии именно так рассуждают?
- Админинистрация города заняла вообще непонятную позицию, – не удержался в конце концов губернатор. – Что областному правительству хорошо, то городской администрации плохо. Это ваше поведение просто непонятно. Давайте заниматься делом!
Это было сказано в ответ на возражение нижегородского вице-мэра против некоторых позиций законопроекта об обеспечении чистоты и порядка на территории Нижегородской области. В нем определяются единые для всех районов критерии. Сейчас их нет, пояснил губернатор, и уровень благоустройства, чистоты везде разный, в зависимости от того, как чистоту представляют себе власти на местах. О законопроекте положительно отозвались глава местого самоуправления Шарангского района Виктор Бахтин и арзамасский мэр Анатолий Мигунов. У нижегородского вице-мэра было другое мнение:
- Мыть урны каждый день просто невозможно. Если все это делать, никаких межбюджетных отношений не хватит!
- А вы что же, хотите раз в неделю убираться? – парировал губернатор. – Нижний Новгород, у вас проблем миллион. Каждый день передаем вам кипы фотографий с несанкционированными свалками!
В итоге законопроект приняли за основу. Губернатор дал две недели на его доработку. Областная прокуратура посчитала, что он ограничивает права муниципалитетов на собственное понимание и обеспечение чистоты и порядка.
- Но как можно отстаивать права тех, кто ничего не делает? – высказался губернатор. – В свое время мы хотели ограничить торговлю сотовыми телефонами: когда их можно сбыть на каждом шагу, это провоцирует кражи. И что? Нам сказали, что мы покушаемся на права человека! Итог – волна краж.
На заседании правительства обсудили также стратегию развития строительного комплекса Нижегородской области до 2020 года. Министр строительства Владимир Челомин сообщил, что объем ввода жилья планируется увеличить до 3,7 млн квадратных метров против 1,4 млн в прошлом году. Акцент будет сделан на малоэтажное строительство. В числе приоритетов также строительство метро и дорог, в частности сельских.
Между тем
Продолжается расследование уголовного дела в отношении вице-мэра Нижнего Новгорода Владимира Колчина. Напомним, его подозревают в причинении имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием. Речь идет о двух предпринимателях. В течение двух дней сотрудники милиции и СУ СКП по Нижегородской области проводили в мэрии обыски. Как сообщил нам начальник пресс-службы ГУ МВД по ПФО Василий Кучерак, изъяты сотни листов документов, четыре компьютера, около десятка электронных носителей информации. Все это изучают сотрудники оперативно-разыскной части по борьбе с наиболее опасными преступлениями экономической направленности. Изъяты также документы о финансово-хозяйственной деятельности футбольного клуба «Нижний Новгород», на поддержку которого мэрия и предлагала предпринимателям переводить деньги.
- Хочу подчеркнуть, что ни к тренерам, ни к спрортсменам у нас претензий нет, – сообщил Василий Кучерак.
Не исключено, что при изучении изъятых документов у следствия появится новая информация к размышлению. Например, не все еще понятно с законностью приватизации находившихся в муниципальной собственности объектов Центрального рынка.
http://www.siti96.ru/archives/564
Метро – объект муниципальный, и город, по логике вещей, в первую очередь должен быть заинтересован в его строительстве. Валерий Шанцев напомнил об этом присутствовавшему на заседании регионального правительства нижегородскому вице-мэру Сергею Гладышеву.
- Если вы нам это дело хотите остановить, скажите сразу: принимаем решение затормозить развитие метро, – без лишних предисловий начал губернатор. – Тогда мы будем искать другие пути. Остановить строительство объекта уже нельзя! Но область может вложить деньги только на условиях софинансирования. Поэтому хоть сколько-то выделите!
Сергей Гладышев коротко ответил:
- Деньги ищем.
Интересно, что мэрия успела объявить конкурс на проведение нескольких праздничных фейерверков в этом году. На это миллионов рублей не жалко. А также на развешивание лампочек по деревьям, на установку каких-то невразумительных (то ли сугробы изображают, то ли кусты) светящихся конструкций по откосам, рассаживание декоративных фигурок по лавкам. И все это на фоне темных переходов, запущенных дворов. Одна только разбитая набережная напротив ярмарки чего стоит!
Ясно, что область сделает все для завершения строительства метро. Вот вроде бы и ладно. А мы ленточку приедем разрезать. Неужели в мэрии именно так рассуждают?
- Админинистрация города заняла вообще непонятную позицию, – не удержался в конце концов губернатор. – Что областному правительству хорошо, то городской администрации плохо. Это ваше поведение просто непонятно. Давайте заниматься делом!
Это было сказано в ответ на возражение нижегородского вице-мэра против некоторых позиций законопроекта об обеспечении чистоты и порядка на территории Нижегородской области. В нем определяются единые для всех районов критерии. Сейчас их нет, пояснил губернатор, и уровень благоустройства, чистоты везде разный, в зависимости от того, как чистоту представляют себе власти на местах. О законопроекте положительно отозвались глава местого самоуправления Шарангского района Виктор Бахтин и арзамасский мэр Анатолий Мигунов. У нижегородского вице-мэра было другое мнение:
- Мыть урны каждый день просто невозможно. Если все это делать, никаких межбюджетных отношений не хватит!
- А вы что же, хотите раз в неделю убираться? – парировал губернатор. – Нижний Новгород, у вас проблем миллион. Каждый день передаем вам кипы фотографий с несанкционированными свалками!
В итоге законопроект приняли за основу. Губернатор дал две недели на его доработку. Областная прокуратура посчитала, что он ограничивает права муниципалитетов на собственное понимание и обеспечение чистоты и порядка.
- Но как можно отстаивать права тех, кто ничего не делает? – высказался губернатор. – В свое время мы хотели ограничить торговлю сотовыми телефонами: когда их можно сбыть на каждом шагу, это провоцирует кражи. И что? Нам сказали, что мы покушаемся на права человека! Итог – волна краж.
На заседании правительства обсудили также стратегию развития строительного комплекса Нижегородской области до 2020 года. Министр строительства Владимир Челомин сообщил, что объем ввода жилья планируется увеличить до 3,7 млн квадратных метров против 1,4 млн в прошлом году. Акцент будет сделан на малоэтажное строительство. В числе приоритетов также строительство метро и дорог, в частности сельских.
Между тем
Продолжается расследование уголовного дела в отношении вице-мэра Нижнего Новгорода Владимира Колчина. Напомним, его подозревают в причинении имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием. Речь идет о двух предпринимателях. В течение двух дней сотрудники милиции и СУ СКП по Нижегородской области проводили в мэрии обыски. Как сообщил нам начальник пресс-службы ГУ МВД по ПФО Василий Кучерак, изъяты сотни листов документов, четыре компьютера, около десятка электронных носителей информации. Все это изучают сотрудники оперативно-разыскной части по борьбе с наиболее опасными преступлениями экономической направленности. Изъяты также документы о финансово-хозяйственной деятельности футбольного клуба «Нижний Новгород», на поддержку которого мэрия и предлагала предпринимателям переводить деньги.
- Хочу подчеркнуть, что ни к тренерам, ни к спрортсменам у нас претензий нет, – сообщил Василий Кучерак.
Не исключено, что при изучении изъятых документов у следствия появится новая информация к размышлению. Например, не все еще понятно с законностью приватизации находившихся в муниципальной собственности объектов Центрального рынка.
http://www.siti96.ru/archives/564
Из газеты «Метростроевец» от 22 января 2010:
Если все идет по плану (щит, как известно останавливать нельзя), то сегодня (4 февраля) уже должно быть пройдено примерно 210 метров, т.е. 14% второго туннеля. Если так пойдет и дальше то щит должен выйти примерно 29 декабря.
p.s. Я не помню точно, но мне казалось что первый тоннель прошли месяцев за 8, может быть со временем скорость поднимется.
Так выглядит проход туннеля:
Интересный репортаж со строительства первого туннеля и строительства эстакады можно посмотреть здесь:
http://russos.livejournal.com/595744.html
Участок Сергея Мерзликина из СМУ-8 продолжает трудиться на строительстве метро в Нижнем Новгороде. С первых чисел декабря тоннелепроходческий комплекс «Ловат» начал движение по трассе левого перегонного тоннеля между правым берегом Оки и центром города, где неподалеку от нижегородского кремля запланирована станция метро «Горьковская».
До наступления Нового года проходчики успели смонтировать в новом тоннеле 53 кольца полутораметровой ширины. Плановое задание на январь составляет 80 колец, и по состоянию на 17-е число участок продвинулся вперед на 58 колец.
Таким образом, всего пройдено 166 метров из 1471.
До наступления Нового года проходчики успели смонтировать в новом тоннеле 53 кольца полутораметровой ширины. Плановое задание на январь составляет 80 колец, и по состоянию на 17-е число участок продвинулся вперед на 58 колец.
Таким образом, всего пройдено 166 метров из 1471.
Если все идет по плану (щит, как известно останавливать нельзя), то сегодня (4 февраля) уже должно быть пройдено примерно 210 метров, т.е. 14% второго туннеля. Если так пойдет и дальше то щит должен выйти примерно 29 декабря.
p.s. Я не помню точно, но мне казалось что первый тоннель прошли месяцев за 8, может быть со временем скорость поднимется.
Так выглядит проход туннеля:
Изображение с http://russos.ru/img/trip/2009-nn/nn-metrostroy-07.jpg
Изображение с http://russos.ru/img/trip/2009-nn/nn-metrostroy-10.jpg
Интересный репортаж со строительства первого туннеля и строительства эстакады можно посмотреть здесь:
http://russos.livejournal.com/595744.html
Пишет zz_pten
Бл@, я ж обещал подробный отчет по Нижнему!
Подробный уже не получится — все забыл. Главное вот что:
— завод на пол-города — это круто;
— во всем СНГ газельки используются, как маршрутки, кроме Нижнего. Здесь ездят пазики;
— перевозчики такие же наглые, как и харьковские: только в этих двух городах маршрутки набиваются людьми, как трехлитровые банки салом, даже в час дня;
— для того, чтобы выйти, не нужно кричать, достаточно только нажать на кнопку раз над передней дверью, и два — над задней;
— здесь исполнена моя мечта — деньги в автобусе передают те, кто сидят.
Ну и отдельно про метро. В детстве (в смысле, в студенчестве) меня все пугали, что можно заблудится в московском метро. У меня не получилось ни разу. Зато получилось в нижегородском. Там есть станция-переход на две платформы. Казалось бы, по всем указателям одна платформа для основной линии, другая — для другой. Но не тут-то было. Я специально хотел разобраться, но у меня так и не получилось понять, по какой логике куда едет прибывший поезд. После нескольких неудачных попыток попасть на определенное направление, понял, что единственный выход — при входе спрашивать у местных.
Бл@, я ж обещал подробный отчет по Нижнему!
Подробный уже не получится — все забыл. Главное вот что:
— завод на пол-города — это круто;
— во всем СНГ газельки используются, как маршрутки, кроме Нижнего. Здесь ездят пазики;
— перевозчики такие же наглые, как и харьковские: только в этих двух городах маршрутки набиваются людьми, как трехлитровые банки салом, даже в час дня;
— для того, чтобы выйти, не нужно кричать, достаточно только нажать на кнопку раз над передней дверью, и два — над задней;
— здесь исполнена моя мечта — деньги в автобусе передают те, кто сидят.
Ну и отдельно про метро. В детстве (в смысле, в студенчестве) меня все пугали, что можно заблудится в московском метро. У меня не получилось ни разу. Зато получилось в нижегородском. Там есть станция-переход на две платформы. Казалось бы, по всем указателям одна платформа для основной линии, другая — для другой. Но не тут-то было. Я специально хотел разобраться, но у меня так и не получилось понять, по какой логике куда едет прибывший поезд. После нескольких неудачных попыток попасть на определенное направление, понял, что единственный выход — при входе спрашивать у местных.
Группа
Обзор о том что происходит в Нижнем и вокруг. Интересные события, новости, что пишут о Нижнем Новгороде и о чем говорят нижегородцы.
"Нью-ннов-ру"
Обзор о том что происходит в Нижнем и вокруг. Интересные события, новости, что пишут о Нижнем Новгороде и о чем говорят нижегородцы.