"Нью-ннов-ру": Нижегородское метро

Пишет postavan

Заработать. На жетонах.


Далее…

Пишет chernorechenski

Из путевых заметок, сделанных в Нижнем Новгороде на второй ветке метро.

Московская: путевые стены украшены орнаментом Московского кремля. Два центральных пути не задействованы, поскольку в будущем предполагается ввести пересадку между двумя линиями.

Канавинская: однопролетная со скудным освещением в кессонах.

Бурнаковская: колонная («сороконожка») мелкого залегания, типовая (ср. Калужско-Рижскую линию, низ) по принципу, заложенному в 1955 году «борьбой с излишествами».

Буревестник: Две раздельных платформы со скудным оформлением стен путевых платформ.

Сормовская линия, которая по своей сути есть лишь продолжение Автозаводской, уникальна тем, что:

1. движение левостороннее;
2. на «Буревестнике» виден оборотный тупик и ход разворота поезда.

http://chernorechenski.livejournal.com/117170.html

В Нижнем Новгороде были вынуждены испортить первоначальный вид жетона метрополитена, чтобы предотвратить их массовый отток в Петербург, сообщает «Фонтанка».

Жетоны самарского, нижегородского, московского и петербургского метро почти одинаковы. Самарский и нижегородский были полными близнецами, а в петербургском и московском жетоне отличался только аверс, на котором вместо второй буквы «М» были другие изображения и надписи. Это не мешало быть жетонам взаимозаменяемым.

На сегодняшний день в Самаре металлические жетоны давно выведены из обращения и заменены пластиковыми с вживлённым в них чипом. В Нижнем Новгороде проезд до 1 января составлял 9 рублей, а в Петербурге - 18.

28 декабря в метро Нижнего Новгорода началась реформа системы оплаты - во всех жетонах проделали отверстия, тем самым уменьшив их вес. Старые жетоны принимали до 15 января, в результате многие нижегородцы, которые по старой традиции запасались жетонами впрок (с 1 января проезд в нижегородском метро подорожал до 11 рублей) оказались наедине с мешочками, полными уже негодных монет.

На сегодняшний день уже многие метрополитены России и СНГ перешли на другие системы оплаты. В Москве вместо жетонов используются бесконтактные смарт-карты. А в Казани используются смарт-жетоны, которые действительны только в течение дня покупки.