
Борковка, Тамболес, Верхняя Верея. Нижегородская область
Пишет tere_photo
Борковка, Тамболес, Верхняя Верея
Леша настоял увидеть все своими глазами. Печально известные на всю страну сгоревшие этим летом деревни по-прежнему затеряны в глубинах нижегородской области. Хотя от Нижнего Новгорода до ближайшей из них — Борковки — всего около 170 км, Яндекс-карты упорно вводят путешественников в заблуждение, рисуя несуществующие (или непроездные обычным транспортом) дороги, разнообразие покрытий которых стало для меня, неопытного двухгодовалого водителя, настоящим неприятным открытием.
Часть 1. Ворсма.
По дороге мы надолго зависли в Ворсме с ее достопримечательностью в виде Свято-Троицкого Островоозёрского монастыря. С холма, по которому пролегает трасса, я видел его уже сотни раз, и зимой и весной и летом, но фотографировал впервые. Место очень красивое. Обязательно соберу фотографий с ним в разное время года.
Монастырь окружен плоским широким лугом, затопленным местной речушкой, по всей видимости рукотворно. Мы прошлись по мостику, который одновременно является небольшой плотиной и имеет заслонки и механизм водосброса, впрочем, давно заржавевший и поломанный.
Сейчас осень, воды вокруг мало. Но весной вокруг монастыря образуется целое море, с торчащим островком.
И очень прозрачная вода. Через нее видно дно как минимум на двух метровой глубине.
Леша в позе фотографа-профессионала.
Часть 2. Выкса.
После долгой остановки в Ворсме мы мухой летели через Туртапку, Мотмос, Выксу. А между тем, городок этот, Выкса, мне очень понравился. Там есть что поснимать, начиная от красиво сделанного дизайна уличной рекламы и вывесок, до любопытных грибовидных форм церковных крыш.
Понравились также таблички нумерации домов. Вот уж действительно молодцы. В Нижнем табличке на домах, бывает, встречаются на одном доме из 5-ти.
Часть 3. Борковка.
Яндекс-карты, которые мы сфоторафировали на фотоаппарат с монитора перед отъездом, направили нас неизвестно куда, а местные жители потом все-таки выручили, подсказав правый поворот за второй слободой обратно. Я уже не помню, как мы оказались на вроде-бы проселочной дороге, но засыпанной толстым слоем щебня без асфальта поверх него. Щебень рассыпался под колесами, камни ежесекундно били под крылья, движение продолжалось со скоростью 15-20 км/ч минут 30. Это ужас.
Периодически мы останавливались, чтобы оглядеть по сторонам обгоревший лес, который уже зарос свежей травой. Но кроны деревьев стоят я мертвыми листьями, а стволы высоко опалены.
Думаю, местные (точнее строители) в Борковке были немало удивлены, когда из леса прямо в центр поселка как раз напротив вагончика "Милиция" вывалились два партизана на пыльном городском автомобильчике с надписью "все виды фотосъемки". Но милиционеры даже не повернули голову в нашу сторону.
За то сразу к нам подскочил персонаж с хитрой улыбкой, южным акцентом, однако полностью русским ФИО, должностью "президент" на визитке и на белом старом, но огромном Мерседесе. Я так понял, что он руководит какими-то несколькими бригадами своих рабочих, и что якобы деньги на строительство давно кончились, зарплату платить нечем, строители живут в говне и бла-бла-бла.
Пошли мы к строителям. Да, они живут в палатках (как кстати и мифическая "молодая гвардия", которая по неуверенным словам местной жительницы сажает садовые деревья всем,впрочем, гвардию эту мы так и не нашли ), да, у них промокшие ноги, да, бригадир не платит им зарплату.
Но, оказалось, что бригад работает там много. Очень много. Есть рабочие, которые живут в домиках, которые строят, есть которые живут в спецконтейнерах, есть которые приезжают из Выксы, как этот монтажник. Дядька, командующий монтажником с очень милым и веселым настроением поведал нам, что ему платят вовремя, приезжает работать из Выксы и вообще всем очень доволен.
Борковку до пожара я не видел. Теперь это большущая стройка. Несколько улиц застраиваются домами, постоянно стучат молотки, звенят пилы, и кто-то сильно ругается матом.
Местных жителей из погорельцев мы почти не видели. Но одна женщина пустила нас в свой новострой.
Сказала, что работает с ее домом уже третья бригада. Первая искривила фундамент, вторая плохо справлялась, а эти мальчики у нее отличные. Ей все нравится, приглашает на новоселье, натягивает улыбку, мы благодарим и уходим.
Идем по улице, новые дома вырастают из каких-то неубранных выгоревших остатков чего-то: машин, сараев, железяк.
Заботливо вырытый экскаватором квадратный пруд для гусей. А может не для гусей, но они там.
Солнце начало садиться, мы рванули в Тамболес, который в Яндекс-картах по какой-то причине назван ТамбАлес. В этом поселке мы увидели совершенно однотипную картину что и в Борковке: такие же строящиеся улицы, дома того же типа, монтажники в красивой голубой форме с оранжевым ремнем. Снимать не стали. Понеслись в Верхнюю Верею.
Часть 4. Верхняя Верея.
И тут начались проблемы. Все дороги, а их три, на которые мы сунулись из Борковки и Тамболеса абсолютно непроходимы для обычного автомобиля. Это либу буераковые грунтовки с огромными перепадами и калеями, либо грунтовки из которых торчат острые камни. В итоге пока разобрались, вернулись в выксу, проехали еще пару поселков не в тех направлениях и вышли на дорогу к Верхней Верее.
Дорога, надо сказать, жопа полная. Раньше там был асфальт. Со временем это стал асфальт в плохом состоянии. Потом в ужасном. Потом В. Верея сгорела, оказалось что к ней невозможно подъехать. Кто-то прилетал на вертолетах. Строители ездят на камазах — им пофиг. Так вот дорога представляет из себя полосу в 5 километров с убитым асфальтом, поверх которого налит липкий битум, причом налит "как бык нассал": сначала по левой полосе (едем по правой), потом по правой (едем по встречке), потом снова по левой. Скорость 15 км/ч, колеса ужасно шумят и наматывают на себя толстенный слой липкой жиди, камни стучат под крыльями. К вечеру добрались в общем.
В В. Верее домики строят по другой технологии.
Сначала легкий фундамент и каркас.
Потом как-то так.
Говорят очень современный канадские технологии. Чтож, зимы покажут.
Местных жителей не нашли. При види камеры они испаряются с натянутыми улыбками и словами, что у них все супер.
Дома хотя и простые на вид, смотрятся лучше чем тот разнообразный изрезной зодческий стиль деревень, дополнненный достройками из профнастила, спутниковыми антенами, бревенчато-кирпичными сараями с кузовом автомобиля на крыше.
Теперь здесь качественная электропроводка и современные выгребные ямы.
Мне кажется, когда эти домики обрастут садами-огородами, то будет красивый современный поселок.
Да, кто-то получил жилье большей площади, чем было — те счастливы после пожара. Кто-то получил меньше площади — те бурчат. Есть села, которые вообще отстраиваются самими погорельцами, вотгде печально. Понятно, что и бюрократия, и запущенность в противопожарной области, и равнодушие чиновников, и можно было избежать такого итога. Но действительность такова, что в трех деревнях строят новые дома.
Собираемся съездить туда и снова снять свой взгляд ближе к завершению строительства.
Репортаж Леши Лифанова и его оценка увиденного - http://lifanov-l-bpyc.livejournal.com/84621.html
http://tere-photo.livejournal.com/11037.html
Борковка, Тамболес, Верхняя Верея
Леша настоял увидеть все своими глазами. Печально известные на всю страну сгоревшие этим летом деревни по-прежнему затеряны в глубинах нижегородской области. Хотя от Нижнего Новгорода до ближайшей из них — Борковки — всего около 170 км, Яндекс-карты упорно вводят путешественников в заблуждение, рисуя несуществующие (или непроездные обычным транспортом) дороги, разнообразие покрытий которых стало для меня, неопытного двухгодовалого водителя, настоящим неприятным открытием.

Часть 1. Ворсма.
По дороге мы надолго зависли в Ворсме с ее достопримечательностью в виде Свято-Троицкого Островоозёрского монастыря. С холма, по которому пролегает трасса, я видел его уже сотни раз, и зимой и весной и летом, но фотографировал впервые. Место очень красивое. Обязательно соберу фотографий с ним в разное время года.
Монастырь окружен плоским широким лугом, затопленным местной речушкой, по всей видимости рукотворно. Мы прошлись по мостику, который одновременно является небольшой плотиной и имеет заслонки и механизм водосброса, впрочем, давно заржавевший и поломанный.

Сейчас осень, воды вокруг мало. Но весной вокруг монастыря образуется целое море, с торчащим островком.

И очень прозрачная вода. Через нее видно дно как минимум на двух метровой глубине.

Леша в позе фотографа-профессионала.

Часть 2. Выкса.
После долгой остановки в Ворсме мы мухой летели через Туртапку, Мотмос, Выксу. А между тем, городок этот, Выкса, мне очень понравился. Там есть что поснимать, начиная от красиво сделанного дизайна уличной рекламы и вывесок, до любопытных грибовидных форм церковных крыш.
Понравились также таблички нумерации домов. Вот уж действительно молодцы. В Нижнем табличке на домах, бывает, встречаются на одном доме из 5-ти.

Часть 3. Борковка.
Яндекс-карты, которые мы сфоторафировали на фотоаппарат с монитора перед отъездом, направили нас неизвестно куда, а местные жители потом все-таки выручили, подсказав правый поворот за второй слободой обратно. Я уже не помню, как мы оказались на вроде-бы проселочной дороге, но засыпанной толстым слоем щебня без асфальта поверх него. Щебень рассыпался под колесами, камни ежесекундно били под крылья, движение продолжалось со скоростью 15-20 км/ч минут 30. Это ужас.
Периодически мы останавливались, чтобы оглядеть по сторонам обгоревший лес, который уже зарос свежей травой. Но кроны деревьев стоят я мертвыми листьями, а стволы высоко опалены.

Думаю, местные (точнее строители) в Борковке были немало удивлены, когда из леса прямо в центр поселка как раз напротив вагончика "Милиция" вывалились два партизана на пыльном городском автомобильчике с надписью "все виды фотосъемки". Но милиционеры даже не повернули голову в нашу сторону.

За то сразу к нам подскочил персонаж с хитрой улыбкой, южным акцентом, однако полностью русским ФИО, должностью "президент" на визитке и на белом старом, но огромном Мерседесе. Я так понял, что он руководит какими-то несколькими бригадами своих рабочих, и что якобы деньги на строительство давно кончились, зарплату платить нечем, строители живут в говне и бла-бла-бла.

Пошли мы к строителям. Да, они живут в палатках (как кстати и мифическая "молодая гвардия", которая по неуверенным словам местной жительницы сажает садовые деревья всем,впрочем, гвардию эту мы так и не нашли ), да, у них промокшие ноги, да, бригадир не платит им зарплату.

Но, оказалось, что бригад работает там много. Очень много. Есть рабочие, которые живут в домиках, которые строят, есть которые живут в спецконтейнерах, есть которые приезжают из Выксы, как этот монтажник. Дядька, командующий монтажником с очень милым и веселым настроением поведал нам, что ему платят вовремя, приезжает работать из Выксы и вообще всем очень доволен.

Борковку до пожара я не видел. Теперь это большущая стройка. Несколько улиц застраиваются домами, постоянно стучат молотки, звенят пилы, и кто-то сильно ругается матом.


Местных жителей из погорельцев мы почти не видели. Но одна женщина пустила нас в свой новострой.

Сказала, что работает с ее домом уже третья бригада. Первая искривила фундамент, вторая плохо справлялась, а эти мальчики у нее отличные. Ей все нравится, приглашает на новоселье, натягивает улыбку, мы благодарим и уходим.

Идем по улице, новые дома вырастают из каких-то неубранных выгоревших остатков чего-то: машин, сараев, железяк.




Заботливо вырытый экскаватором квадратный пруд для гусей. А может не для гусей, но они там.

Солнце начало садиться, мы рванули в Тамболес, который в Яндекс-картах по какой-то причине назван ТамбАлес. В этом поселке мы увидели совершенно однотипную картину что и в Борковке: такие же строящиеся улицы, дома того же типа, монтажники в красивой голубой форме с оранжевым ремнем. Снимать не стали. Понеслись в Верхнюю Верею.
Часть 4. Верхняя Верея.
И тут начались проблемы. Все дороги, а их три, на которые мы сунулись из Борковки и Тамболеса абсолютно непроходимы для обычного автомобиля. Это либу буераковые грунтовки с огромными перепадами и калеями, либо грунтовки из которых торчат острые камни. В итоге пока разобрались, вернулись в выксу, проехали еще пару поселков не в тех направлениях и вышли на дорогу к Верхней Верее.
Дорога, надо сказать, жопа полная. Раньше там был асфальт. Со временем это стал асфальт в плохом состоянии. Потом в ужасном. Потом В. Верея сгорела, оказалось что к ней невозможно подъехать. Кто-то прилетал на вертолетах. Строители ездят на камазах — им пофиг. Так вот дорога представляет из себя полосу в 5 километров с убитым асфальтом, поверх которого налит липкий битум, причом налит "как бык нассал": сначала по левой полосе (едем по правой), потом по правой (едем по встречке), потом снова по левой. Скорость 15 км/ч, колеса ужасно шумят и наматывают на себя толстенный слой липкой жиди, камни стучат под крыльями. К вечеру добрались в общем.
В В. Верее домики строят по другой технологии.

Сначала легкий фундамент и каркас.

Потом как-то так.

Говорят очень современный канадские технологии. Чтож, зимы покажут.

Местных жителей не нашли. При види камеры они испаряются с натянутыми улыбками и словами, что у них все супер.

Дома хотя и простые на вид, смотрятся лучше чем тот разнообразный изрезной зодческий стиль деревень, дополнненный достройками из профнастила, спутниковыми антенами, бревенчато-кирпичными сараями с кузовом автомобиля на крыше.

Теперь здесь качественная электропроводка и современные выгребные ямы.



Мне кажется, когда эти домики обрастут садами-огородами, то будет красивый современный поселок.

Да, кто-то получил жилье большей площади, чем было — те счастливы после пожара. Кто-то получил меньше площади — те бурчат. Есть села, которые вообще отстраиваются самими погорельцами, вотгде печально. Понятно, что и бюрократия, и запущенность в противопожарной области, и равнодушие чиновников, и можно было избежать такого итога. Но действительность такова, что в трех деревнях строят новые дома.
Собираемся съездить туда и снова снять свой взгляд ближе к завершению строительства.
Репортаж Леши Лифанова и его оценка увиденного - http://lifanov-l-bpyc.livejournal.com/84621.html
http://tere-photo.livejournal.com/11037.html
→ Борковка, Тамболес, Верхняя Верея. Нижегородская область
Комментарии:

Там речь о том, что есть отдельные случаи перегибов на местах, отдельным гражданам, досталось площади меньше, чем было.
А кому-то - больше.
Но это все слова, пока нет цифр.
А кому-то - больше.
Но это все слова, пока нет цифр.

androp53 написал(а)
Да зимой должно быть тепло
Да зимой должно быть тепло
Тепло, если платишь Газпрому. В этих домах, как я и предполагал, печей нет.

Наличие печки, - это диверсификация снабжения, чего наша системность категорически не переносит. Один набор труб, один комплект гаек. Дом, к которому ничего не пристроишь. Я не сомневался, что построят именно в таком виде. Это абсолютное выражение логики отечественной бюрократической машины.

При переходе на газ люди экономят тыщ по 10 за зиму. Городскому жителю с батареями централшьного отопления этого не понять, потому он может красиво рассуждать о диверсификации. Сам-то чего не ставишь в хате буржуйку? Вот бы диверсифицировался.

Это ты жителям того же Уренского района расскажи, которые дровами отапливаются. На зиму надо три КАМАЗа дров, всего тыщ примерно на 10-12. За газ в частном доме я за зиму плачу меньше тысячи рублей.

jasper-foter написал(а)
А если газ перекроют?
А если газ перекроют?
а если не будут брать отключим газ )))
за 30 лет ни разу такого не было, хвала газпрому и всем его предшественникам ))

А если в городе отопление отключут? Почему в домах нет печей или буржуек на этот случай? Это злые тоталитаристы недеверсифицированные постарались :-)
Группа
Обзор о том что происходит в Нижнем и вокруг. Интересные события, новости, что пишут о Нижнем Новгороде и о чем говорят нижегородцы.
"Нью-ннов-ру"

Обзор о том что происходит в Нижнем и вокруг. Интересные события, новости, что пишут о Нижнем Новгороде и о чем говорят нижегородцы.