Замгубера. Кто именно, не помню.

Это дом с львами?

Ну да.

А раньше деревянные домики были?

Чего не помню, того не помню…

Поспрошаем, может кто и знает!))

Давно уж информация на ННОВе висит :)
www.nnov.ru/Домик_Клочая

А откуда бабло?))

Необычайно эффективный управленец.

Типа Милера?

Если об этом рассуждать, they kill you.

Волков бояться …!)))

вот когда будете жить в Нижнем Новгороде, тогда поймете ;)

Стоит купить личный БТР?

ну этот дом достаточно давно вроде стоит. а раньше скорее всего были какие-нибудь деревянные домики. там дальше если по улице пройти, такие и стоят.

http://www.novdelo.ru/index.php?nav=nnews&viewart=2927
вот что нашла по поводу этого дома, года 4 ему всего, оказывается.

Не кисло!)))

Как-то любимец Сталина и геройский полярник Папанин построил себе особняк…типа этого.И на радостях( с дуру)пригласил на новоселье Иосифа Виссарионыча.Походил товарищ Сталин по дому,прослушал экскурсию хозяина и подвел резюме -Хороший детский сад ты построил:))))

Думаешь там детский сад?))

нет, там явно не детский сад) гуляла как-то днем рядом - слишком там тихо для детского сада)

Садиком и не пахнет!)))

вот-вот)

Слишком хоромно!))

да нормально) там не так далеко есть детский садик, который в бывшем особняке какого-то купца расположен, тоже дворец такой

Так то старый особняк, а это новодел!

аааа, Клочай)
заводиком нашим заволжским руководил как-то)

Это каким?

ЗМЗ

Моторный или механический?

издеваешься?))))
или реально не в курсе что есть ЗМЗ?)
Заволжский моторный завод…

Я в Заволжье не был!

какая разница.. был или не был)
у нас в России не так уж много моторных заводов.. предприятие-то вроде известное)

В Ярославле к примеру!

Только в нашей стране человек, укравший мешок картошки, отправляется в тюрьму на пару лет, а "талантливый управленец", владелец заводов, газет, пароходов, который наворовал миллионы долларов (наших с вами денег, которые попали в казну в виде налогов) и построил себе небольшой такой домишко, просто отправляется в отставку…
Или ещё пример: чтобы стать мэром Нижнего, надо, оказывается, наворовать денег в областном дорожном фонде, развалить его, отобрать (своровать) завод Старт у конкурентов, построить несколько торговых центров… и всё - должность мэра у вас в кармане - представляете как теперь пойдут дела у господина Сорокина?!

Пару-тройку лет назад проскальзывала в сети информация, что двигатели для ВОЛГИ от GM дешевле чем от ЗМЗ.
Как думаете, почему?

вы считаете меня компетентной в этом вопросе? или просто так, чтобы беседу поддержать?)

у меня и на это есть свое мнение.. но как бы выразиться.. помягче.. я не эксперт, НО считаю, что основные проблемы завода связаны скорее не с его директорами на месте, а с теми, кто за ними стоит… а именно руководство "соллерс"а…
но это только моя имха

Мой вопрос был риторическим! :)
О Вашей компетентности я судить не могу :)

у меня оба родителя работают на этом заводе.. и это не последние там люди.. у меня на этот счет информация всегда практически из первых уст.. но распространяться я, к сожалению, не всем могу.. поэтому и в обсуждения подобного рода стараюсь не влезать.. ;-)

кстати.. насчет движков…
эти слухи "пару-тройку лет назад" скорее всего связаны были с проектом Волга-Сайбер.. поправьте меня, если ошибаюсь)
слухи всегда кому-то выгодны…
и в правильности этих слухов лично я сомневаюсь.. тем более что Сайбер неоправданно дорогая мафынка получилась..
а эти слухи пытались грубо прикрыть тот негатив и нежелание договариваться между руководством двух концернов, владеющих ГАЗом и ЗМЗ.. человеческий фактор..
проект Сайбер благополучно провалился..
что и предрекали сотрудники ЗМЗ.. те движки, в отличие от двигателей ЗМЗ не подлежат быстрому и дешевому ремонту + дороговизна машины в целом (уж не за счет ли движка?…)

но это опять же только моя имха.. спорить не буду, я глупая женщина)

УХ!
Признаю Вашу компетентность в этом вопросе и свою неинформированность!

лет десять назад я принимал участие в производстве головок для 406 движка. пока на змз не запустили линию заказ разместили на четырех заводах. я на теплообменнике тогда трудился. это фактически штучное производство, причем авиационное, следовательно дорогое. делали если не ошибаюсь тысячи полторы в месяц. литье поставляли с автозавода. брак по литью доходил до 50%. вот и считайте от куда им быть дешевыми???????