Пишет antares_610

Музей городского электротранспорта. Нижний Новгород



Трамвайный вагон «Эрликон».

Был поставлен в Нижний Новгород в 1896 г. фирмой «Фон Гартман и компания» (Бельгия). в начале 1920-х гг. перестроен мастерскими Треста механического транспорта на широкую колею. Эксплуатировался до конца 20-х годов. Воссоздан в 1987 г. на Горьковском вагоноремонтном заводе по старым чертежам.







Трамвайный вагон X

Впускался Мытищинским машиностроительным заводом с 1926 по 1937 гг. и Усть-Катаевским вагоностроительным заводом с 1937 по 1941 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1930 по 1940 гг. Эксплуатировался в сцепке с прицепом М до 1967 г. Поставлено 99 вагонов, в том числе 13 с УКВЗ. Вагон, инвентарный № 5, восстановлен в 1995 г. на вагоноремонтном заводе.





Трамвайный вагон КМ

Выпускался Коломенским машиностроительным заводом с 1929 по 1930 гг.,а впоследствии также заводом «Красное Сормово». Поставлено этим заводом 20 вагонов в 1934 г., кроме этого, 23 вагона получены в 1950-51 гг.,из Куйбышева и Казани, 9 вагонов построил в 1958-59 г.г., Горьковский вагоноремонтный завод. Тип КМ эксплуатировался в сцепке с прицепами различных моделей до 1972 г. Вагон, инвентарный № 162, восстановлен в 1995 г., вагоноремонтным заводом.





Трамвайный вагон МТВ-82

Выпускался Тушинским машиностроительным заводом (Москва) с 1947 по 1949 гг.,затем Рижским вагоностроительным заводом до 1961 г. В Нижний Новгород поставлялся с 1949 по 1961 гг., эксплуатировадся до 1976 г. Поставлено 93 вагона. В 1970-72 гг.,18 вагонов было переоборудовано Горьковским вагоноремонтным заводом в прицепные (МТП-82). Вагон, инвентарный № 547, восстановлен в 1996 г., вагоноремонтным заводом.





Трамвайный вагон ЛМ-49

Выпускался Ленинградским машиностроительным заводом с 1949 по 1960 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1958 по 1961 гг. Эксплуатировался до 1980 г. Поставлено 63 вагона. Вагон инвентарный № 687 восстановлен в 1996 г. на вагоноремонтном заводе.





Трамвайный вагон ЛМ-57

Выпускался Ленинградским вагоноремонтным заводом с 1957 по 1969 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1961 по 1968 гг. Эксплуатировался до 1983 г. Было поставлено 72 вагона.





Трамвайный вагон РВЗ-6

Выпускался Рижским вагоностроительным заводом с 1961 по 1988 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1961 по 1987 гг. Поставлено 262 вагонов, в том числе РВЗ-6 и РВЗ-6М 193 вагона и РВЗ-6М2 - 69 вагонов. Последние РВЗ-6 и РВЗ-6М списаны в 1986 году, РВЗ-6М2 эксплуатируются по сей день.





Трамвайный вагон РВЗ-7

Выпускался Рижским вагоностроительным заводом, опытными партиями, с 1974 по 1978 гг. В Нижний Новгород поставлялся с 1976 по 1978 гг. С тиристорно-импульсной системой управления, эксплуатировался до 1982 года. Поставлено 14 вагонов.





Троллейбус МТБ-82

Выпускался Тушинский машиностроительным заводом (Москва) с 1946 по 1950 гг., затем заводом имени Урицкого в г. Энгельс до 1961 г. Поставлено около 140 троллейбусов. В Нижнем Новгороде эксплуатировался с 1947 по 1976 гг.





Троллейбус ЗиУ-5

Выпускался заводом имени Урицкого в г. Энгельс с 1961 по 1972 г.г. Поставлено свыше 200 троллейбусов. В Нижнем Новгороде эксплуатировался с 1961 по 1981 гг.





http://antares-610.livejournal.com/8074.html